‎เซ็นทรัลล็อค: การล็อคประตูไฟฟ้าของรถยนต์ทํางานอย่างไร‎

‎เซ็นทรัลล็อค: การล็อคประตูไฟฟ้าของรถยนต์ทํางานอย่างไร‎

‎ โดย ‎‎ ‎‎ ‎‎ไมค์ เจนนิ่งส์‎‎ ‎‎ ‎‎ เผยแพร่เมื่อ ‎‎16 มีนาคม 2022‎‎การล็อคประตูไฟฟ้าเป็นคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของรถยนต์ที่สําคัญ แต่ระบบล็อคกลางของรถยนต์ทํางานอย่างไรและระบบเข้า Keyless และสมาร์ทโฟนคืออะไร?‎‎เซ็นทรัลล็อคเป็นกลไกการล็อคประตูไฟฟ้าที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรักษาความปลอดภัยทุกประตูในรถของพวกเขาจากอุปกรณ์เดียวมักจะเป็น fob กุญแจไฟฟ้า ระบบนี้เป็นคุณสมบัติที่สําคัญของการรักษาความปลอดภัยรถยนต์มานานหลายทศวรรษ ‎

‎วันนี้ระบบล็อคกลางส่วนใหญ่ง่ายกว่า – คุณสามารถปลดล็อคประตูรถจากระยะไกลโดยการกดปุ่มบน fob 

กุญแจและคุณไม่จําเป็นต้องใส่กุญแจเข้าไปในประตูเลย รถยนต์ส่วนใหญ่ยังมีปุ่มแยกต่างหากเพื่อปลดล็อกการบูต ‎‎การล็อคกลางและการล็อคระยะไกลตอนนี้กลายเป็นเรื่องธรรมดาซึ่งเป็นส่วนสําคัญของการออกแบบรถยนต์และอุตสาหกรรมได้ก้าวข้ามสิ่งเหล่านี้ด้วยเทคโนโลยีที่ไร้กุญแจและกระบวนการสมาร์ทโฟน ‎รถยนต์ใหม่ส่วนใหญ่ในปี 2022 ใช้ระบบเข้าแบบไร้กุญแจแทนที่จะเป็นเซ็นทรัลล็อค – เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถปลดล็อครถได้โดยไม่ต้องกดปุ่มใด ๆ ตามที่‎‎สถาบันวิศวกรไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ (IEEE)‎‎ กล่าว ‎

‎เทคโนโลยีไร้กุญแจเหล่านี้อาศัย‎‎สัญญาณวิทยุ‎‎ ในรถยนต์บางคันการคว้ามือจับประตูจะแจ้งให้รถส่งสัญญาณและปลดล็อคประตูหากกุญแจอยู่ใกล้พอที่จะสกัดกั้นคลื่นวิทยุ รถยนต์คันอื่น ๆ จะออกอากาศสัญญาณโดยอัตโนมัติเพื่อให้พวกเขาสามารถปลดล็อคได้โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงของผู้ขับขี่และล็อคประตูแบบไม่มีกุญแจก็เป็นเรื่องธรรมดาเช่นกัน‎

‎บทความที่เกี่ยวข้อง‎

‎รถยนต์ไฟฟ้าดีกว่าสําหรับโลกหรือไม่?‎

‎เชื้อเพลิงชีวภาพ: คําจํากัดความประเภทข้อดีและข้อเสีย‎

‎สูตรที่ 1: เทคโนโลยีรูปแบบและข้อเท็จจริง F1‎

‎ใครเป็นคนคิดค้นรถ? ‎

‎รถยนต์บางคันมีรายการแบบไม่มีกุญแจสําหรับรองเท้าเช่นกัน – เซ็นเซอร์ใต้กันชนของรถจะเปิดบู๊ต

โดยอัตโนมัติเมื่อตรวจพบการเคลื่อนไหวของเท้าใต้มันตาม ‎‎Volvo‎‎ – ตราบใดที่ fob ที่ไม่มีกุญแจอยู่ใกล้ ๆ‎‎ตอนนี้มอเตอร์ที่เพ้อฝันที่สุดมีกุญแจดิจิตอลเช่น‎‎รถยนต์อัจฉริยะไฟฟ้า AITO M5 ของหัวเว่ย‎‎ดังนั้นคุณสามารถปลดล็อกรถของคุณด้วยสมาร์ทโฟนของคุณแทนที่จะเป็น fob ที่ไม่มีกุญแจ ระบบเหล่านี้ใช้การผสมผสานระหว่างการเชื่อมต่อ‎‎ไร้สาย Bluetooth‎‎, Near Field Communication (NFC) และ Ultra-Wideband ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถขับรถของคุณโดยไม่ต้องใช้ fob keyless เลย นับเป็นอีกก้าวหนึ่งของอนาคต เช่นเดียวกับ‎‎รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด‎

‎การประดิษฐ์เซ็นทรัลล็อค ‎Scripps-Booth ca‎วินสตัน เชอร์ชิล และราชวงศ์ยุโรปหลายคน เป็นเจ้าของรถสคริปส์-บูธ ‎‎(เครดิตภาพ: เก็ตตี้อิมเมจ)‎‎บริษัทรถยนต์ของสหรัฐอเมริกา Scripps-Booth ผลิตรถคันแรกที่มีเซ็นทรัลล็อคในปี 1914 ตาม‎‎นิตยสาร Gauge‎‎ ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ในปัจจุบันระบบล็อคประตูไฟฟ้าระบบแรกสามารถล็อคและปลดล็อคประตูเท่านั้นไม่ใช่รองเท้าบูทหรือฝาน้ํามันเชื้อเพลิง รถคันนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นรถสปอร์ตสุดหรูสําหรับผู้ขับขี่ชาวอเมริกันและยุโรปโดยมีระบบล็อคกลางสร้างความสะดวกในการเข้าถึงและความปลอดภัย ‎

‎รถของ Scripps-Booth คิดค้นนวัตกรรมนอกเหนือจากล็อครถและยังเป็นรถคันแรกที่มียางอะไหล่ตาม‎‎ฐานข้อมูลเครื่องหมายทางประวัติศาสตร์‎‎ Scripps-Booth ขายรถแต่ละคันในราคา $ 775 – เทียบเท่ากับ $ 21,607 ในวันนี้‎‎อย่างไรก็ตามเซ็นทรัลล็อคไม่ได้จับกับผู้ผลิตรถยนต์ทันที เทคโนโลยีนี้ปรากฏต่อไปบน Packard Clipper ซึ่งเปิดตัวในดีทรอยต์ในปี 1956 โลกต้องรอจนถึงปี 1982 เพื่อให้การล็อคกลางระยะไกลมีบทบาทอีกครั้งเมื่อ Renault Fuego เปิดตัวตาม‎‎นิตยสาร Losange‎

‎บริษัท ต่างๆได้ทดลองออกแบบระบบล็อคประตูรถยนต์ที่แตกต่างกัน ในปี 1980 บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์เปิดตัวระบบแป้นพิมพ์ภายนอกและรถยนต์ยุค 80 ของนิสสันมีปุ่มกดที่ลดหน้าต่างลงตามวารสาร ‎‎Contemporary Crises‎‎, . รถยนต์คันอื่นมีคุณสมบัติที่ช่วยให้คุณสามารถปลดล็อคประตูคนขับโดยการยกที่จับในลําดับเฉพาะและที่ตั้งโปรแกรมไว้ก่อนหน้านี้‎

‎แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม‎

credit : dsswebservices.com, ficcionblog.com, for1sell.com, free-twitter-backs.com, FrodoWeb.com, gaspreisentwicklung.com, gaygasmhunter.com, getthehellawayfromsalliemae.com, HallowWebDesign.com, hangauthcenter.com