โดย ไมค์ เจนนิ่งส์ เผยแพร่เมื่อ 16 มีนาคม 2022การล็อคประตูไฟฟ้าเป็นคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของรถยนต์ที่สําคัญ แต่ระบบล็อคกลางของรถยนต์ทํางานอย่างไรและระบบเข้า Keyless และสมาร์ทโฟนคืออะไร?เซ็นทรัลล็อคเป็นกลไกการล็อคประตูไฟฟ้าที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรักษาความปลอดภัยทุกประตูในรถของพวกเขาจากอุปกรณ์เดียวมักจะเป็น fob กุญแจไฟฟ้า ระบบนี้เป็นคุณสมบัติที่สําคัญของการรักษาความปลอดภัยรถยนต์มานานหลายทศวรรษ
วันนี้ระบบล็อคกลางส่วนใหญ่ง่ายกว่า – คุณสามารถปลดล็อคประตูรถจากระยะไกลโดยการกดปุ่มบน fob
กุญแจและคุณไม่จําเป็นต้องใส่กุญแจเข้าไปในประตูเลย รถยนต์ส่วนใหญ่ยังมีปุ่มแยกต่างหากเพื่อปลดล็อกการบูต การล็อคกลางและการล็อคระยะไกลตอนนี้กลายเป็นเรื่องธรรมดาซึ่งเป็นส่วนสําคัญของการออกแบบรถยนต์และอุตสาหกรรมได้ก้าวข้ามสิ่งเหล่านี้ด้วยเทคโนโลยีที่ไร้กุญแจและกระบวนการสมาร์ทโฟน รถยนต์ใหม่ส่วนใหญ่ในปี 2022 ใช้ระบบเข้าแบบไร้กุญแจแทนที่จะเป็นเซ็นทรัลล็อค – เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถปลดล็อครถได้โดยไม่ต้องกดปุ่มใด ๆ ตามที่สถาบันวิศวกรไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ (IEEE) กล่าว
เทคโนโลยีไร้กุญแจเหล่านี้อาศัยสัญญาณวิทยุ ในรถยนต์บางคันการคว้ามือจับประตูจะแจ้งให้รถส่งสัญญาณและปลดล็อคประตูหากกุญแจอยู่ใกล้พอที่จะสกัดกั้นคลื่นวิทยุ รถยนต์คันอื่น ๆ จะออกอากาศสัญญาณโดยอัตโนมัติเพื่อให้พวกเขาสามารถปลดล็อคได้โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงของผู้ขับขี่และล็อคประตูแบบไม่มีกุญแจก็เป็นเรื่องธรรมดาเช่นกัน
บทความที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ไฟฟ้าดีกว่าสําหรับโลกหรือไม่?
เชื้อเพลิงชีวภาพ: คําจํากัดความประเภทข้อดีและข้อเสีย
สูตรที่ 1: เทคโนโลยีรูปแบบและข้อเท็จจริง F1
ใครเป็นคนคิดค้นรถ?
รถยนต์บางคันมีรายการแบบไม่มีกุญแจสําหรับรองเท้าเช่นกัน – เซ็นเซอร์ใต้กันชนของรถจะเปิดบู๊ต
โดยอัตโนมัติเมื่อตรวจพบการเคลื่อนไหวของเท้าใต้มันตาม Volvo – ตราบใดที่ fob ที่ไม่มีกุญแจอยู่ใกล้ ๆตอนนี้มอเตอร์ที่เพ้อฝันที่สุดมีกุญแจดิจิตอลเช่นรถยนต์อัจฉริยะไฟฟ้า AITO M5 ของหัวเว่ยดังนั้นคุณสามารถปลดล็อกรถของคุณด้วยสมาร์ทโฟนของคุณแทนที่จะเป็น fob ที่ไม่มีกุญแจ ระบบเหล่านี้ใช้การผสมผสานระหว่างการเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth, Near Field Communication (NFC) และ Ultra-Wideband ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถขับรถของคุณโดยไม่ต้องใช้ fob keyless เลย นับเป็นอีกก้าวหนึ่งของอนาคต เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด
การประดิษฐ์เซ็นทรัลล็อค Scripps-Booth caวินสตัน เชอร์ชิล และราชวงศ์ยุโรปหลายคน เป็นเจ้าของรถสคริปส์-บูธ (เครดิตภาพ: เก็ตตี้อิมเมจ)บริษัทรถยนต์ของสหรัฐอเมริกา Scripps-Booth ผลิตรถคันแรกที่มีเซ็นทรัลล็อคในปี 1914 ตามนิตยสาร Gauge ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ในปัจจุบันระบบล็อคประตูไฟฟ้าระบบแรกสามารถล็อคและปลดล็อคประตูเท่านั้นไม่ใช่รองเท้าบูทหรือฝาน้ํามันเชื้อเพลิง รถคันนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นรถสปอร์ตสุดหรูสําหรับผู้ขับขี่ชาวอเมริกันและยุโรปโดยมีระบบล็อคกลางสร้างความสะดวกในการเข้าถึงและความปลอดภัย
รถของ Scripps-Booth คิดค้นนวัตกรรมนอกเหนือจากล็อครถและยังเป็นรถคันแรกที่มียางอะไหล่ตามฐานข้อมูลเครื่องหมายทางประวัติศาสตร์ Scripps-Booth ขายรถแต่ละคันในราคา $ 775 – เทียบเท่ากับ $ 21,607 ในวันนี้อย่างไรก็ตามเซ็นทรัลล็อคไม่ได้จับกับผู้ผลิตรถยนต์ทันที เทคโนโลยีนี้ปรากฏต่อไปบน Packard Clipper ซึ่งเปิดตัวในดีทรอยต์ในปี 1956 โลกต้องรอจนถึงปี 1982 เพื่อให้การล็อคกลางระยะไกลมีบทบาทอีกครั้งเมื่อ Renault Fuego เปิดตัวตามนิตยสาร Losange
บริษัท ต่างๆได้ทดลองออกแบบระบบล็อคประตูรถยนต์ที่แตกต่างกัน ในปี 1980 บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์เปิดตัวระบบแป้นพิมพ์ภายนอกและรถยนต์ยุค 80 ของนิสสันมีปุ่มกดที่ลดหน้าต่างลงตามวารสาร Contemporary Crises, . รถยนต์คันอื่นมีคุณสมบัติที่ช่วยให้คุณสามารถปลดล็อคประตูคนขับโดยการยกที่จับในลําดับเฉพาะและที่ตั้งโปรแกรมไว้ก่อนหน้านี้
แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม
credit : dsswebservices.com, ficcionblog.com, for1sell.com, free-twitter-backs.com, FrodoWeb.com, gaspreisentwicklung.com, gaygasmhunter.com, getthehellawayfromsalliemae.com, HallowWebDesign.com, hangauthcenter.com
